Vauhtipyörän energiavarasto on mekaaninen energiavarasto, jolla on suuri teho, nopea vaste, korkea taajuus ja pitkä käyttöikä, joka soveltuu kuljetuksiin (rautatieliikenne, auto), hätävirtalähteeseen, sähköverkon laadunhallintaan (taajuusmodulaatio) ja muille aloille. Vauhtipyörän energian varastointi on integroitu tekniikka, ja sen tuleva kehityssuunta on nopea{1}}komposiittiroottori, sisäinen kiinteä ja ulkoinen pyörivä rakenne. Vauhtipyörän energiavarastolla on laajat sovellusmahdollisuudet, mutta se on tällä hetkellä markkinoiden kehityksen alkuvaiheessa.
Tällä hetkellä kotimaisille ja ulkomaisille energian varastointimarkkinoille on ominaista suuri mittakaava, nopea nopeus, useat politiikat ja kuumat markkinat. Kiinassa energian varastoinnin kysyntä on valtavaa ja kiireellistä, ja se on esittelyvaiheessa kaupallistamiseksi. Maalla on joukko poliittista tukea. Kiinan kansallisen energiahallinnon ohjeissa ehdotetaan, että 13. viisivuotissuunnitelman loppuun mennessä energian varastointi siirtyy teknisestä demonstraatiosta varhaiseen kaupallistamiseen. 14. viisivuotissuunnitelman loppuun mennessä kaupallistamisen alkuvaiheesta laajamittaiseen-sovellukseen. Vauhtipyörän energian varastointi on eräänlainen mekaaninen energian varastointi, jolla on suuri teho, nopea vaste, korkea taajuus ja pitkä käyttöikä, jolla on laajat sovellusmahdollisuudet.
Vauhtipyörän energiavaraston toimintaperiaate
Vauhtipyörän energian varastointi on edistynyt fyysinen energian varastointi, joka on johdettu . Se viittaa energian varastointimenetelmään, joka käyttää sähköenergiaa vauhtipyörän pyörittämiseen suurella nopeudella, muuntaa sähköenergian mekaaniseksi energiaksi, ajaa moottoria tarvittaessa vauhtipyörän inertian läpi ja muuntaa varastoidun mekaanisen energian sähköenergiaksi (ns. -vauhtipyöräpurkaus). Toisin kuin muut akkuteknologiat, sen edut näkyvät sen lyhytkestoisissa, korkean
Vauhtipyörän energiavaraston tekniset ominaisuudet
Vauhtipyörän energiavarasto on tehotyyppinen energiavarasto, jossa on minuutin toinen taso, suuri teho, pitkä käyttöikä ja korkea hyötysuhde. Verrattuna muihin teknologioihin, vauhtipyörän energian varastointille on ominaista lähes kitkahäviö ja pieni tuulenvastus; Ominaisteho voi olla yli 8 kW/kg, mikä on paljon korkeampi kuin perinteinen sähkökemiallinen energiavarasto; Sen käyttöikä riippuu pääasiassa vauhtipyörän materiaalien väsymisiästä ja järjestelmän elektronisten komponenttien eliniästä. Tällä hetkellä vauhtipyörän energian varastoinnin käyttöikä voi olla yli 20'a, eikä latauksen ja purkamisen syvyys vaikuta käyttöikään; Käytön aikana ei synny haitallisia aineita; Lähes mitään huoltoa ei vaadita käytön aikana; Hyvä sopeutumiskyky työolosuhteisiin ja ympäristöön, pystyy työskentelemään normaalisti -20-50 asteessa.
BQC voisi koota BMS-levyjä vauhtipyörän energian varastointiin. BQC on erikoistunut PCBA-toimittaja Shenzhenissä Kiinassa, jolla on 20 vuoden valmistuskokemus, tarjoamme PCBA OEM- ja ODM-palveluita.
BQC on yhden -PCBA- ja valmiiden tuotteiden kokoonpanon EMS-tehdas, joka voi tarjota palveluita 20 vuoden ajan, mukaan lukien:
Elektronisten komponenttien hankinta, PCB-levyjen hankinta asiakkaiden BOM, Gerber mukaan;
SMT, DIP, käsijuotto, ohjelmointi, toiminnan testaus, paketointi jne.
Avaa muovi-/metallilaatikkotyökalut asiakkaan 3D-piirustusten mukaan;
Kokoa PCBA:t kuoriin ja tee lopullinen testaus testiohjeiden mukaan jne.
